紙トレイのカスタマイズはパルプを原料としており、加圧（負圧または正圧）およびその他の条件下でステンレス鋼フィルター金型を使用してパルプを脱水し、繊維を成形して必要な製品を製造します。紙トレイは現在、非常に環境に優しく実用的な新しいパッケージです。そのため、多くの分野の製品の包装として紙トレイが徐々に使用され始めています。紙トレイのパッケージングは通常、自社の製品に合わせてカスタマイズする必要があります。では、用紙トレイをカスタマイズする際にはどのような点に注意する必要があるのでしょうか?
1. 固定支持面
用紙トレイの設計における最も基本的な構造です。固定支持面は、製品の要件と外装パッケージの外寸および内寸に応じて決定できます。たとえば、用紙トレイ工場が電気製品の用紙トレイを設計する場合、パッケージの外形寸法と外装パッケージの内寸に従って、用紙トレイの長さ、幅、および対応する構造形式を決定し、固定および支持される用紙トレイの表面を決定できます。
同時に、梱包の焦点が強度なのかクッション性なのかを理解してください。一部の重量物や高強度製品の梱包では強度に留意しますが、緩衝梱包としては緩衝性能も維持する必要があります。{1}一部の貴重な商品の梱包はクッション性を重視しており、梱包にはある程度の強度が必要であることを多くの人が知っています。設計においては両者を適切に組み合わせ、包装された製品の形状、構造、重心、強度に応じて適切な基点を選択し、その基点に応じて固定支持面の点を決定する必要があります。
2. キャビティとリブ
用紙トレイのクッション効果は主に、衝撃を受けた際の紙壁の弾性変形により外力を相殺することで実現されます。紙支持材自体の弾性は高くありませんが、これは主に製品の補強材と形成される緩衝キャビティの設計に依存します。キャビティとリブの設計は、用紙トレイの弾性変形、つまりクッション性において重要な役割を果たします。キャビティとリブを設計する基本的な基礎は、製品自体の形状と目的です。用紙トレイ工場の設計では、用紙トレイの動的クッション性能を確保するためにキャビティを設け、用紙トレイの強度を高めるために補強リブを設定します。
シンプルな形状で動的クッション性能に優れた複数の空洞が紙支持構造内に均等に配置され、クッションの役割を果たし、安定化と強度の向上を実現します。紙支持構造に起因する大面積キャビティ構造の不安定性と強度低下の問題は、複数または対称の補強リブを配置することで解決できます。キャビティやスティフナーの設定は、生産の利便性、簡単な加工と均一な分布、製品の均一な重力分散などの問題を十分に考慮する必要があります。
